Передвижение общественным транспортом столицы Украины, которая, как известно, одновременно является столицей «Центра Европы», представляет собой квест, который преодолеть под силу только самым мужественным и отважным пассажирам.
Квест, в частности, обеспечивает жуткое техническое состояние маршруток – одного из основных средств передвижения киевлян и гостей столицы. Цена на проезд в них стабильно растет, однако, квесту это никак не мешает существовать в стабильном режиме.
Телеграм-канал «Киев Оперативный» обнародовал видео, снятое пассажиром киевской маршрутки, в которой проломлен пол. Что привносит некоторые удобства – в случае дождя в ходе путешествия можно и «ноги сполоснуть». Поскольку в виду европейских тарифов в стране вода уже перекочевывает в разряд «лакшери» удовольствий.
«Маршрутки Киева не перестают удивлять. Например, вот такая дополнительная вентиляция имеется в одном из автобусов, что курсирует по 512 маршруту. В дождевую погоду можно даже ноги сполоснуть. Правда, эта инновационная функция пока доступна не всем, ведь за неё необходимо немало доплачивать», — говорится в сообщении.
Пару дней назад в одной из киевских маршруток на головы пассажиров упало стекло из вентиляционного люка. Стекло рухнуло одной даме на голову, а второй — на руку. Водитель сохранил невозмутимость, не предложив пассажирам никакой помощи, а просто нажал на газ и поехал дальше.
Инцидент произошел утром 30 августа в автобусе, который следовал по маршруту №381 из Бучи на Академгородок.
«По словам одной из пострадавших, водитель маршрутки ни то что аптечку не предложил — он даже не остановился и продолжил движение по маршруту, сказав, что он сбивается с графика», — сообщил «Киев Оперативный».
В мае этого года еще одна киевская маршрутка начала буквально рассыпаться — в какой-то момент машина просто осталась без двери потому что та вывалилась. Благо, что никому не на голову.
Инцидент случился на улице Радунской в Деснянском районе Киева.
«Ничего необычного, просто киевская маршрутка», — сообщил «Типичный Киев», прилагая фото транспорта столицы «Центра Европы».
Напомним, ранее мы писали о том, с кем в Киеве приходится «строить Европу». Исходя из материала, «строительство» затянется не на одно поколение, и все равно – без гарантий успеха.